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新能源车的4条黄金赛道:产值过千亿,有望赶超锂电池

行业资讯 / 2021-10-25 21:17

本文摘要:谈到新能源汽车,大家首先想到的就是动力电池。锂电工业链在A股市场的体现,也完全印证了这样的逻辑。 可是,除了动力电池,新能源车另有四条黄金赛道。其中一条赛道的生长潜力,甚至会凌驾锂电工业链。 第一条赛道是汽车轻量化。续航里程是新能源车的一个主要痛点,而汽车轻量化是解决这一问题的重要方式之一。 汽车重量每减轻100公斤,续航里程就会增加25公里。轻量化主要是通过铝合金替代钢材来实现,减轻100公斤重量需要分外增加800元的制造成本。

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谈到新能源汽车,大家首先想到的就是动力电池。锂电工业链在A股市场的体现,也完全印证了这样的逻辑。

可是,除了动力电池,新能源车另有四条黄金赛道。其中一条赛道的生长潜力,甚至会凌驾锂电工业链。

第一条赛道是汽车轻量化。续航里程是新能源车的一个主要痛点,而汽车轻量化是解决这一问题的重要方式之一。

汽车重量每减轻100公斤,续航里程就会增加25公里。轻量化主要是通过铝合金替代钢材来实现,减轻100公斤重量需要分外增加800元的制造成本。可是从电池技术上去攻关,增加25公里续航需要的成本是1250元。

由此可见,汽车轻量化在新能源车的研发制造中是很是重要的一环。第二条赛道是热治理系统。热治理系统在传统燃油车上就有,但在新能源车上的重要性越发突然,而且单车价值量大幅提升。燃油车上的热治理系统成本约莫在1900元,而新能源车的这一成本会到达8000元。

所以,热治理系统的行业弹性很是大。2020年海内市场规模有望突破100亿,到2025年这一规模将到达400亿。在热治理市场,外洋企业占据主导职位。海内厂商主要从焦点零部件出发,从阀类、高压管件等进入壁垒高,外资尚且不集中的赛道切入。

第三条赛道是车灯,许多人不会注意这条赛道,感受它太普通了。其实车灯是一个千亿级别(全球)的市场,而且集中度很高。

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此外,车灯的单车价值量在1500元-3000元,仅次于发念头、变速箱和座椅。随着新能源车的生长,车灯泛起三个趋势,LED化、智能化和气氛灯数量日趋增多。这些因素也促使了车灯市场不停扩大,汽车工业协会预测2020年海内车灯市场规模为652亿元。

第四条赛道是智能座舱,它是最重要的一条赛道。智能座舱包罗信息娱乐系统、驾驶信息系统等,被视为汽车的第二大脑,当前全球的市场规模已经凌驾2000亿。为什么智能座舱如此重要呢?因为它不再是简朴信息显示系统,而是移动网络的入口。未来基于智能座舱的软件应用,将带来更为辽阔的市场。

所以,它是市场公认的、唯一有可能凌驾电池工业链的分支。提示:以上内容仅供参考,不组成任何投资建议。

文中公司仅为举例,不做推荐。股市有风险,投资需审慎。


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